LE FANTAN Q-5 : avion Chinois de combat et d'appui en basse altittude (et pourtant utilisé par les US dans le booster pack !??!), le Q-5 est une version "made in china" du MIG-19 soviétique. Appareil monoplace de 9.80m d'envergure il posséde un rayon d'action de 600 km et ai propulsé par deux turbo-réacteurs. Son plafond de vol est de 16.000 mètres, et il est est armé de deux canons de 20mm. Voilà, ca c'est pour la partie technique réelle. On retrouve dans Forces Blindées™ ces caractéristiques, et bien entendu, comme tout les avions de BF²™, il est équipé de bombes largables non guidées. Loin des théories le Fantan Q-5 de Forces Blindées™ se comporte comme un chasseur normal, ni plus ni moins.



LE A10 THUNDERBOLT II : bon, je crois bien que pour le coup nulle présentation s'impose ici. Qui n'a pas entendu ou déjà piloter un des nombreux modéles de A10 disponibles dans certains mods, comme US Intervention par exemple. Surnomé le Phacochère, cet appareil bi-moteurs monoplace serait un choux-choux de l'US Air Force. Et pour cause, en guise d'appui rapproché au sol des troupes et en attaques il fait vraiment des ravages, armé de ses multi-bombes dont il tapisse le sol. Un canon de 30mm est aussi présent sur cet engin, aussi bien pour sa défence que pour des attaques au sol. Volant en général à basse altittude, il bénéficie d'un blindage particuliérement efficace, ce qui en fait une véritable terreur volante.




LE SU-39 : successeur du SU-25, ce (quasi-)supersonic (975km/h) Russe de 14.36 mètres d'envergure posséde tout comme l'A10 un canon de 30mm. Relativement à son aise pour les combats d'interception il pourra cependant aussi servir avec un certain brio pour des attaques de cibles au sol. Equipé d'une bombe et de missiles thermo-guidé il sera préférable de le rserver à l'interception des Thunderbolt A10 II et autres engins aérien. Assez bien manoeuvrable et réactif, son comportement en vol, sans atteindre pour autant un pur et grandiose plaisir, fera certainement esquisser un petit sourir au Chevalier du Ciel de Battlefield 2™, qui ne l'oublions pas seront de la partie sur l'ensemble des 3 nouvelles maps...




L'EC-635 : utilisé par les Forces Européennes, cet hélicoptère à vocation de reconnaissance peut embarquer 3 hommes à son bord. Silencieux et relativement rapide, l'engin dispose d'un blindage léger et d'un systéme de défence/attaque qui lui permettront de risposter ou de neutraliser une petites quantités d'hommes ou véhicules légers au sol. Attention cependant, aucune rivalité avec des hélicopère d'attaque n'est de mise : le gagnant est tout vu...




LE WZ-11 : version d'attque de l'hélicoptère léger Z11, cet engin, dédié à l'armée Chinoise, partage beaucoup de points communs avec l'EC-635. Une différence notoire cependant : le WZ-11était à la base un hélicoptère civile adapté par les militaires pour les besoins de leurs opérations. Là aussi nous retrouvons un hélicoptére dit "de reconnaissance" posséédant son propre armement ainsi qu'un blindage léger. 3 hommes peuvent embarquer à son bord: le pilote, ainsi que deux hommes qui seront les "pattes en l'air" sur chaque flanc de l'engin et devront se contenter de leurs armes principales (ou C4 etc.) pour lutter ou réapprovisionner si besoin des troupes alliées au sol. Mais je préfére quand même le coup du C4 balancé depuis l'hélico sur les blindés ennemis hihi...




LE LITTLEBIRD : anciennement appelé le OH-6A lorsqu'il ne servait qu'à des missions de reconnaissance, cet hélicoptère fut baptisé Little Bird quand l'armée américaine décida de l'équiper en armement léger à des fins d'appui rapproché terre/sol. Léger et motorisé par une mono-turbine le LittleBird, dans la réalité, serait sur le point d'être légérement amélioré, surtout au niveau de ses pales qui passeraient de 4 actuellement à 6. Quoi qu'il en soit et pour revenir dans le vif du sujet, le Littlebird a remporté l'hunanimité au niveau des testeurs de part le monde, et il s'avére extrémement agréable à piloter avec une manoeuvrité aussi exemplaire que sa réactivité. Vraiment un coup de coeur, personnel déjà, puis aussi au niveau des autres testeurs.


LA "BELLE AMÉRICAINE"... : Amérique oblige, EA/Dice se sentie obligé de nous mettre une voiture des années 70. Un passager peut perendre place, mais il a intérêt à avoir la "causette" : l'auto-radio est en panne. Dommage que la banquette arrière ne soit pas dispo et que le booster pack n'inclues pas d'auto-stoppeuses. Puis pour les formalités no soucies, comme le dit EA, "ce qui est un vol en temps de paix est une réquisition en temps de guerre". Alors si l'envie de vous balader sur la map Operation Road Rage (on ne trouve ce véhicule ainsi que le suivant que sur cette carte) autrement qu'en blindés lourds ou légers vous prend, why not... puis de plus vous ne risquerez certainement pas un excés de vitesse... "Parfaitement inutile, donc indispensable".





LE SEMI REMORQUE ' RICAIN : et oui, ce n'était un secret pour personne, voici le bon gros truck américain. Malgré un vitesse relativement lente, vous voici au volant d'un semi-remorque qui à défaut, parfois, de forcer des barrages ennemis mettra à mal leurs véhicules. Les blindés légers, eux-aussi, n'aiment pas trop encaisser une collision frontal avec un tel engin, mais ne voyez nullement ici une incitation à une conduite kamikaze comme on les déteste dans BF²™... Bon, ben là aussi, quelque part, c'est "Parfaitement inutile, donc indispensable"... mdr...